HTCL(R)

Le joint d'huile HTCL(R) fait référence aux joints d'huile rotatifs, qui sont principalement utilisés pour sceller l'huile. Il y a une conduite de retour d'huile autour du périmètre de la lèvre d'étanchéité, qui peut renvoyer le liquide qui s'est échappé de la lèvre d'étanchéité vers l'intérieur à l'aide de vis...

Le joint d'huile HTCL(R) fait référence aux joints d'huile rotatifs, qui sont principalement utilisés pour sceller l'huile. Il y a une conduite de retour d'huile autour du périmètre de la lèvre d'étanchéité, qui peut renvoyer le liquide qui s'est échappé de la lèvre d'étanchéité vers l'intérieur au moyen d'une pompe à vis. Par conséquent, ce joint d'huile est principalement utilisé pour le joint d'huile de vilebrequin avant du moteur, le joint d'huile de vilebrequin arrière, la boîte de vitesses, etc.

Le joint d'huile HTCL(R) est un élément mécanique utilisé pour sceller l'huile. Un côté est doté d'un agent d'étanchéité et l'autre côté d'un joint d'huile, utilisé en cas de poussière légère. Il peut isoler les pièces lubrifiantes et les pièces de sortie et empêcher les fuites d'huile lubrifiante dans la pièce de transmission. Le joint HTCL(R) est un joint à gaine métallique entièrement enveloppé de caoutchouc, avec un ressort auto-serrant et une lèvre d'étanchéité supplémentaire pour éviter toute contamination. Efficacité d'étanchéité maximale tout en réduisant la friction pour répondre aux exigences de qualité élevées du joint HTCL(R).

Fournir des conseils personnalisés
Produits connexes

S'il vous plaît laissez-nous un message

Veuillez entrer votre adresse e-mail et nous répondrons à votre e-mail.